易三方平台加持 腾势N9首发亮相 明年一季度上市

在2024广州车展期间，腾势汽车旗下的腾势N9首发亮相，新车的定位是一台插混大型SUV，基于易三方平台打造，将于2025年一季度上市，预计售价区间可能会在50万元-60万元。

从实车图来看，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁，大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部集成有矩阵式光源以及日行灯，灯组下方还设计有单独的LED灯带，属于标志性的设计语言，风格也显得比较个性。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，底部配别有扁平的梯形进气口，支持主动进气功能，两侧还配备有导流槽，内部使用了网格状结构进行装饰，风格显得比较凶狠，而且带来了一定的运动气息。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚，同时也有着比较强的层次感；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用密幅式造型，风格显得比较大气，同时也让整个车身给人一种比较魁梧的感觉，有着大型SUV该有的气势感。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，造型属于家族化造型，上下分层设计点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板以及灰色防擦板，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，腾势N9的长宽高分别是5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，定位是大型SUV，标配的是22英寸轮毂。

动力方面，新车是基于易三方平台打造的，搭载了由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152kW，前电机最大功率200kW，两台后电机最大功率均为240kW，与之搭配的是容量为46.992kWh的磷酸铁锂电池组，纯电动续航165km，亏电综合油耗7.29L/100km。